谈到人工智能汽车,很多朋友可能首先想到的是无人驾驶技术。的确,我们在电影中已经看到过很多关于“人在车中睡,车在路上行”这种未来感十足的场景。而实际上,这种技术并不是真正的“智能汽车”,这其实是一个更大的概念“智能交通”甚至“智能都市”。
4月2日,在2019互联网岳麓峰会高峰论坛现场,百度创始人、董事长、CEO李彦宏发表主题演讲,李彦宏会上提及了自动泊车其实质是最后一公里的无人驾驶,他认为这一阶段将比完全无人驾驶时代更早到来。而百度虽然是一家“搜索引擎公司”,可这七八年来一直对外宣称它不仅仅是搜索引擎公司,而是技术驱动的AI科技公司,并已率先涉足无人驾驶技术的开发,“决胜 AI 时代”也成为了百度新的口号。试想一下,当你在路上行驶中释放双手,畅享安全、舒适、便捷的驾乘体验,那是一种多么惬意的感觉,无人驾驶是以解放双手的驾驶方式为人们的出行带来一种全新体验。
“科技改变生活”这句话俨然成为不可质疑的事实,而就目前的技术水平而言,无人驾驶技术任重而道远。可一款智能互联且科技满满的座驾,却是目前消费者最热衷的选择。比如4月份即将上市的哈弗F7x,凭借着极致智能科技和超高的颜值,一时间在年轻人圈里风头无两。
说到智能科技,哈弗F7x实现了L2级别自动驾驶技术的量产和应用,包括0-150km/h的全路况跟车巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助。可以一键实现跟车可变道随行及随车巡航形式,TSR交通限速识别功能自动承担起识别交通标志的任务,确保行车安全。此外,S型车道保持功能能够实现LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警 “三管齐下”确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。如此完备的智能安全配置,让驾驶者即使在拥堵路段也能摆脱紧张焦躁的状态,给新手司机提供辅助驾驶的作用,开车也可以简单。
如果在旅行的路上,哈弗F7x的智能科技会根据路况给你带来不同的惊喜。哈弗F7x的智能四驱系统支持标准模式/运动模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/经济模式六种驾驶模式,面对复杂路况完美地做到“兵来将挡水来土掩”。如果你遇到较为颠簸的路段,智能适时四驱系统可以快速识别路况,进行前后扭矩的精准分配,保证车辆的动力输出,帮助车辆轻松通过。
除以上这些,哈弗F7x上搭载哈弗最新一代智能网联2.0系统,集成了科大讯飞语音识别、GPS/北斗双模智能导航、手机远程操控等先进功能,实用而全面,几乎涵盖一切出行需求的功能。智能语音系统赋予了它思考和对话的能力,可以像私人助理一样满足你想要开导航、打电话、听音乐等一系列的需求。通过一句“你好,哈弗”就可轻松唤醒智能语音系统,不仅如此,哈弗F7x搭载的车载智能无线充电系统对年轻用户来说也是毫无抵抗力。哈弗F7x就是想告诉消费者,智能化是人性化需求更深层次的挖掘。
除了在智能科技上下足功夫,哈弗F7x的极致轿跑美学设计同样鹤立鸡群,其车顶的溜背式造型营造出一种独特的曲线美,矩阵式LED大灯组、北极星式的雾灯、六边形的进气格栅辅以黑色蜂窝造型设计都让这款车看起来时尚前卫,轿跑味十足。在运动性能上,哈弗F7x搭载1.5GDIT / 2.0GDIT 7DCT 黄金动力组合,1.5GDIT曾荣膺中国心十佳发动机,2.0T车型通过重新调教,动力性能提升明显。发动机匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间7.5秒,应对各种综合性的用车需求来说绰绰有余,满足了不同消费群体的出行诉求。
当你真正体验过哈弗F7x的极致轿跑美学、极致智能科技和极致运动性能,你就的驾驶体验就会被刷新。哈弗F7x有“内开山立派,外问鼎塔尖”的真实力,它也以轿跑SUV极致定义者的身份再次助推哈弗着眼年轻、品牌焕新策略的深化推进,同时也将赋能哈弗从“SUV的领导者”到“中国SUV全球领导者”的定位升级,相信未来哈弗F7x势必将会成为2019年的“刷屏之作”,给更多人带来“AI极智轿跑SUV”的驾驶体验。